CIUDAD DE MÉXICO, Méx.- El director general de Petróleos Mexicanos (Pemex), José Antonio González Anaya, afirmó que la alianza con la multinacional francesa Air Liquide, permitirá bajar 30 por ciento el costo del suministro de hidrógeno a la refinería Miguel Hidalgo en Tula, Hidalgo.
Con un confiable suministro de hidrógeno, es evidente que el gobierno mexicano busca la manera de mejorar la eficiencia, la productividad y la cantidad de gasolinas que se producen en México de manera óptima y rentable, resaltó.
En entrevista, González Anaya sostuvo que, además de histórica, la alianza con Air Liquide es una muestra de que la reforma energética avanza en su implementación.
Manifestó su satisfacción por el nuevo socio de Pemex porque es un primer paso para mejorar paulatinamente el desempeño de las refinerías, y así producir más y mejores gasolinas.
González Anaya estimó que una vez firmados los contratos entre las dos empresas, lo cual podría ser en un plazo de un mes, transcurriría otros 30 días para que Air Liquide inicie operaciones en México.
Detalló que hoy la calidad y eficiencia del servicio es aún más trascendente que el monto de inversión que hará la multinacional francesa, – aunado a que, aseguró, es un tema que ya no concierne a Pemex – para la operatividad de las actuales instalaciones.
Asimismo, para la construcción de una nueva planta para suministrar el total del hidrógeno requerido para los proyectos de ampliación de la refinería de Tula.
No obstante, el director general de Pemex señaló que actualmente el costo de la construcción de una planta fluctúa entre 50 y cien millones de dólares; “así que tampoco será una planta pequeña”.
Al respecto, dijo que para Pemex es aún más importante que Air Liquide cumpla con el abastecimiento del perfil de hidrógeno que se requiere “y nos lo tienen que suministrar, porque si fallan deben pagar penalidades importantes”.
En este contexto, apuntó que una de las razones por las que las refinerías mexicanas no están a la par de los estándares internacionales, es por el alto índice de paros no programados.
Mencionó que actualmente alrededor de 66 por ciento, es decir dos terceras partes de las razones por las que se registran los paros no programados, son precisamente por fallas en el suministro de hidrógeno.
“En el caso del índice de paros no programados, alrededor de 66 por ciento de las razones, está relacionado con fallas de hidrógeno”, detalló. Por ello, aseveró que la alianza con Air Liquide también permitirá que los paros no programados disminuyan alrededor de 40 por ciento y la productividad de la refinería se refleje en “decenas de miles de barriles de gasolina”.
