Toluca, Méx.- Dadas las condiciones de contaminación atmosférica que prevalecen en el planeta, es preciso reducir el consumo de los recursos requeridos para el funcionamiento de los automóviles y es que la mayoría de las energías utilizadas en los vehículos genera contaminación durante su uso directo o en su transformación, antes de llegar a ellos, sostuvieron los universitarios Juan Miguel Portilla Aguilar y Arturo Santamaría Ortega.
Al hablar sobre “Agentes biomímicos y aerodinámicos para la regulación de temperatura en el automóvil”, los profesores e investigadores de la Universidad Autónoma del Estado de México advirtieron que es necesario disminuir la cantidad de energía que se requiere para cualquier trabajo, en especial el del automóvil, por lo que una de las formas correctas de hacerlo es estudiando las eficaces técnicas de regulación de temperatura que ideó la naturaleza.
La relación que existe entre los factores que influyen en el aprovechamiento de la energía, por medio de la biomímica -disciplina de diseño que estudia la naturaleza para imitarla y resolver problemas específicos- y la aerodinámica, deberá contribuir a la propuesta de un sistema alternativo que permita mantener el confort térmico en el interior del automóvil, sin necesidad de incrementar el consumo energético.
Para poder funcionar, advirtieron Portilla Aguilar y Santamaría Ortega, el sistema de a/c demanda energía eléctrica y mecánica del motor del vehículo, lo que se traduce en un mayor consumo de combustible; “algunos estudios sugieren que el porcentaje adicional de combustible consumido por utilizar este sistema es del tres por ciento”.
Es necesario, consideraron, ubicar el desarrollo de automóviles en un marco contextual que permita al Diseñador Industrial encontrar el balance apropiado entre la utilización de energías, materiales de construcción y tecnologías existentes aplicables al Diseño Automotriz, lo que representa una tarea que debe lograrse gracias a la correcta aplicación de las teorías del conocimiento y la observación de los procesos y funciones de la naturaleza.
Sin duda, sostuvieron Juan Miguel Portilla Aguilar y Arturo Santamaría Ortega, se deben llevar a cabo más estudios que relacionen el uso de la biomímica y la aerodinámica para regular la temperatura en el interior de los automóviles, ya que su aplicación propondrá un sistema natural que evite el uso de energía no renovable y utilice energías alternativas por medio del diseño sustentable.
